3 avril 2022

Plusieurs milliers de cheminots ont manifesté pour la défense du service public ferroviaire

 

Ils défendent le SERVICE PUBLIC FERROVIAIRE et interpellent les candidats à la présidentielle : 8000 CHEMINOTS ont manifesté le 31 mars à Paris 

 Plusieurs milliers de cheminots ont défilé à Paris à l'appel de la CGT pour la défense du service public ferroviaire, l'amélioration de leurs conditions de travail et pour interpeller les candidats à dix jours de la présidentielle...

9 février 2020

Des humains plutôt que des machines : usagers et cheminots contestent la numérisation des gares




Alors que la mobilisation continue contre la réforme des retraites, des militants, rejoints par des cheminots ont protesté vendredi 31 janvier contre la disparition des guichets de gare. Selon eux, le numérique contribue à dégrader les services publics. Il favorise les logiques marchandes et supprime des postes. Toulouse (Haute-Garonne), reportage Vendredi 31 janvier, à Toulouse dans le hall de la gare Matabiau, une voix métallique résonne : « Chers voyageurs, la présence de manifestants nous (...)

 

7 avril 2018

Macron va-t'il bloquer le pays ?


Ces dernières semaines, Emmanuel Macron s'est lancé dans un véritable bras de fer face à des secteurs entiers de la société. Son but : imposer à la France entière une politique dogmatique, à l'inefficacité avérée depuis longtemps. Pour cela, ira-t-il jusqu'à provoquer la paralysie du pays ? Et le laisserons-nous agir ainsi, contre nos intérêts et ceux de la Nation ?
 

D'Ambroise Croizat, ministre ouvrier, à Emmanuel Macron, président banquier (image)


«Ne parlons pas d’acquis sociaux, mais de conquis sociaux, parce que le patronat ne désarme jamais» Ambroise Croizat (1901-1951)

3 avril 2018

Réforme de la SNCF: un cas d’école


Le projet de réforme de la SNCF constitue un magnifique cas d’école, à tout point de vue. Il permet d’expliciter les divers positionnements politiques, les différentes conceptions économiques, et cristallise les enjeux idéologiques et sociétaux. Une occasion rêvée de se livrer à un examen approfondi, avec en ligne de mire cette question : faut-il sauver le soldat SNCF ?

Lire sur Politicoboy ...
  

2 avril 2018

Scandale d’état, comment Macron a vendu Alstom aux américains …


(5 février 2017) Scandale d’état sur la vente de ce fleuron industriel français, E. Macron aurait participé directement à la mort d’Alstom, Patrick Kron PDG du groupe Alstom n’aurait pas averti le gouvernement de la vente à Général électrique, A.Montebourg sort alors ...

21 mars 2018

Grève du 22 mars : la carte des mobilisations


Pour défendre un service public de qualité, notamment dans le secteur ferroviaire, sept syndicats appellent à une mobilisation massive ce jeudi 22 mars. Des grèves et des mobilisations sont prévues partout en France. Douze partis et mouvements politiques de gauche ont également lancé un appel commun. Résumé de leurs revendications et carte des mobilisations.

Voir sur Bastamag ..
 

10 juin 2016

[Fil d'Actu #34] "Blocage", Inondations et Free t'as pas tout


Cette semaine au programme, un point sur la situation sociale du pays, quelques réflexions autour des leçons à tirer des inondations, et une enquête sur les pratiques managériales de l'opérateur Free, au delà du vernis "sympa" de la firme.

19 juin 2014

VALLS se prend pour Mme Thatcher



Le Grand Soir | 18 juin 2014 | par Jean Ortiz


Camarades cheminots, Monsieur VALLS se prend pour Mme Thatcher


M. Valls ne gère pas mal le conflit avec les cheminots. Il applique la "stratégie Thatcher", la dame "qui en avait" (la "dame de fer") contre l’ennemi principal de tous les gérants loyaux du capitalisme : la classe ouvrière et les syndicats de lutte des classes.

La brute est entrée dans l’histoire comme celle qui écrasa la grève des mineurs de 1984-1985 (3 morts, 20.000 blessés), cassa les reins au syndicat, qui ferma les puits de mines pas assez "rentables" pour le capital qui n’en a jamais assez, qui vécut une tendre amitié avec Pinochet en cage dorée à Londres à l’initiative du juge Garzon (déchu depuis par le PP-PSOE) et qui fut une pionnière de néo-libéralisme, religion pratiquée par M.M Valls et Hollande. Thatcher voulait rayer de la carte, à tout jamais, toute perspective "socialiste". Une seule alternative, un seul horizon indépassable : le néosocio-ultralibéralisme.

Valls-Hollande-Thatcher même combat ?

Plus loin, en 1948, lors de la grande grève minière française contre l’Etat-patron, les diminutions de salaire (décrets du socialiste Lacoste) un ministre socialiste vraiment très moche, anticipait Thatcher en s’acharnant contre une profession qui venait de "relever la France". Jules MOCH s’était juré (et ses amis socialistes et radicaux avec lui) de se servir de la longue grève minière de 1948 pour briser l’ennemi juré : la CGT, et mettre en avant un syndicalisme enfin "raisonnable", un troupeau syndical dont le patronat serait le berger. Une répression terrible et "de gauche" s’abattit sur les puits, les bassins et les corons envahis par l’armée, les tanks, les CRS, les Gardes mobiles ; les mineurs se battent, résistent, au prix de morts, de centaines de blessés et d’arrestations, de militants assassinés.

Jules MOCH, ministre socialiste de l’Intérieur, déchaîne à dessein une violentissime campagne anti-cégétiste, anti-communiste, délirante, mensongère, ignoble, dans un contexte politique favorable de "guerre froide". Et les mineurs ne bénéficièrent pas de toute la solidarité qu’ils étaient en droit d’attendre.

Le matamore caricatural de Matignon 2014 n’a rien inventé, avec ses postures menaçantes, sa com’ anti-grévistes. "La gauche peut mourir" crie le fossoyeur. La ficelle est trop grosse M.Valls. Je te hais. Avec des "socialistes" comme toi, on n’a pas besoin de droite.

Jules Moch s’adressa lui aussi sur un ton dramatique aux Français à l’automne 1948, lors de l’émission radio "les Français parlent aux Français"(rien que çà !), afin d’annoncer le débarquement des syndicats combatifs, et de traumatiser le clampin de base pris en otage par les soviets, les mineurs, les terroristes, la Kominform, l’Armée rouge, les destructeurs, les agents de l’étranger...

M.M Valls et Hollande ont bien appris l’histoire. Pour les cheminots : l’intransigeance, la trique, la haine de classe, le mépris, les tentatives d’humiliation. Pour le Medef : les "inflations", comme aurait dit la regrettée Rachida.
Camarades cheminots : quelle que soit l’issue de ce bras de fer inégal, vous sortirez du conflit la tête haute. Vous avez lutté par délégation pour nous tous...même si beaucoup n’ont pas été à la hauteur de ce que vous attendiez.

Vous avez tenu le discours et l’engagement que devraient tenir tous ceux qui se réclament de la gauche, de la lutte des classes, de la transformation sociale.

Vous avez porté très haut des valeurs , une vision du monde, qui est la seule alternative pour ne pas sombrer dans la barbarie. Qui se souviendra dans quelques années des petits politiciens qui se couchent devant le Medef, les Etats-Unis, la "Troïka", avant même qu’on ne le leur demande ?

Nous sommes tous des cheminots !
 
Jean Ortiz, Maître de conférences, Université de Pau.
voir en ligne,
 

16 juin 2014

Oyez braves gens, regardez le foot et laissez-nous privatiser complètement la SNCF !



A écouter les médias, la grève conduite par les cheminots est complètement irresponsable et les grévistes seraient ultra-minoritaires. Les chaînes d'infos en continu nous abreuvent de témoignages d'usagers excédés, de lycéens angoissés quant aux épreuves du bac qui débutent cette semaine ou encore de représentant de la CFDT fustigeant les grévistes « qui se trompent de combat ».
Mais malgré autant de temps d'antenne consacré à cette grève des cheminots, combien d'entre-vous connaissent les enjeux de la réforme que le gouvernement tente de faire passer en force ?

15 septembre 2009

Bataille du rail: rassemblement devant le tribunal d'Agen




JEUDI 17 SEPTEMBRE 2009 à 13H30 

DEVANT LE TRIBUNAL D'AGEN

(COVOITURAGE ET CARS DEVANT LA GARE DE SOUILLAC à 9H30

ET GOURDON à 10H)

Pétition Appel Agen:
La S.N.C.F a supprimé, fin 2007, 15 arrêts TEOZ hebdomadaires dans les gares de Souillac et de Gourdon sur la ligne Paris Austerlitz-Limoges-Toulouse (PALITO); après 21 mois de mobilisation, l'Association "Tous ensemble pour les gares", avec l'appui de la population et des élus du Lot et de la Dordogne, a obtenu le rétablissement de 9 arrêts. La fréquentation des arrêts retrouvés est importante. Le tourisme, les activités professionnelles et sociales en sont confortés. Afin de permettre le maintien et le développement des départements concernés, NOUS SOUTENONS la demande formulée de rétablissement de l'arrêt du dimanche soir, dans le sens Paris-Toulouse, l'ouverture de négociations sur les autres arrêts, la pérennisation de la ligne PALITO. NOUS APPORTONS notre soutien aux élus et adhérents poursuivis en justice, NOUS DEMANDONS la confirmation de la relaxe prononcée par le Tribunal de Cahors. « Le droit de manifestation est une garantie constitutionnelle. »

signez la pétition sur bataildurail.com


2 mai 2009

Appel à manifester pour les gares dimanche 3 mai

Le procureur de la république de Cahors a décidé de faire appel au jugement du 20 mars. Pour cela nous appelons toutes et tous à venir massivement le dimanche 3 mai à partir de 11 heures à la gare de Gourdon pour montrer que tous ensemble nous ne céderons pas.

Lire l'article

18 décembre 2008

Gare de Gourdon: la répression


message reçu par courriel:

"Le président et le vice président de l'association "Ensemble pour la défense des gares de Gourdon et Souillac " sont convoqués au Tribunal de Grande Instance de Cahors le 15 janvier à 8h30 pour "entrave à la circulation des trains." et ce à 2 dates précisées. Il s'agit de faire un exemple et de faire peur.... Nous manifesterons à Gourdon vendredi 19 déc et en signe de solidarité avec le vice président (conduit à Cahors après avoir été entendu de 9h00 à 13h00, il a été menotté avant d'être présenté au Procureur) nous nous attacherons les poignets avec des cordes. Entraveuses, entraveurs de tous poils, unissez vous !!"

Le monde va décidément à l'envers pour que ce pays en arrive à réprimer l'action citoyenne en faveur du "bien commun".
A tenter une corrélation avec l'ahurissante mise en cause des inculpés de Tarnac, on en viendrait à se demander qui sont les vrais saboteurs (?), sinon les mêmes qui oeuvrent à réprimer les mouvements associatifs et liquider froidement nos services publics.
Entravons!

16 décembre 2008

Gare de Gourdon, la colère


Témoignage d'un adhérent de l'ASS Ensemble pour la défense des gares de Gourdon et Souillac


Nous avions prévu le rassemblement sur les quais ce soir lundi 15 décembre 2008 comme d'habitude et comme depuis maintenant 15 mois.

A notre arrivée à la gare, l'accès aux quais était fermé avec des barrières et une quinzaine de gendarmes filtraient l'accès aux quais : il fallait avoir un billet de train pour pouvoir accéder aux quais et c'est les gendarmes qui contrôlaient les billets.

Alertées, Mme le maire de Gourdon et Mme la présidente du Pays Bourian, de la communauté de communes QUERCY BOURIANE, vice présidente du Conseil Général et trois autres maires ont pris des billets de trains pour accéder aux quais.
Les gendarmes ne les ont pas laissés passer et un constat a été fait.

Il a fallu calmer pas mal de personnes qui étaient hors d'elles et bien des commentaires ont circulé...
Les élus vont prévenir les grands élus .....
Nous sommes restés une bonne trentaine pratiquement jusqu'à 19 heures 45, nous voulions voir le nombre de gendarmes et le nombre de véhicules mobilisés pour nous.

Nous avons compté 7 minicars avec une douzaine de CRS dans chaque car, une douzaine de véhicules de 5 gendarmes(colonel, capitaine et des adjudants.) et des personnes qui sont arrivés nous ont certifiées qu'il y avait 2 minicars de CRS sur le pont de la gares et des véhicules devant la gendarmerie...

Nous avons fait une haie d'honneur aux 5 minicars qui se trouvaient dans l'impasse après la gare et qui ont du passer devant nous pour partir...sous les applaudissements ....et les clameurs de nous tous du genre .....Combien ça coûte....A demain....

Sans compter que ce soir, étant donné que nous sommes restés devant la gare, nous avons vu les 2 cars qui font la navette entre Brive et Cahors passer sans voyageur. Quel gâchis. Quelle honte!! Contrat passé par la SNCF avec des privés qui eux font circuler des cars à vide,à quel coût (?)

Il faut voir maintenant ce que les élus peuvent faire devant ce ridicule innommable, ce mépris répugnant pour nos territoires ruraux.

Les élus présents ont l'intention de saisir au plus haut niveau de l'État, de demander des comptes au ministère de l'Intérieur par rapport à cette mobilisation ridicule de force de gendarmerie.

source: courriel

autre article sur ce blog: Urgence mobilisation
10-12-2008

 

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